sasu

Funcţionarea pompei de benzină se bazează pe principiul unei pompe de aspiraţie-refulare,având următoarele faze:
-aspiraţie: motorul fiind pornit, membrana este trsă în jos, prin intermediul pârghiei de comandă, acţionată de excentricul de pe arborele cu came . Această mişcare determină o depresiune în spaţiul de deasupra membranei care are ca efect deschiderea supapei de aspiraţie, prin care intră benzina;
-refularea : pârghia de comandă, coboară de pe excentricul al arborelui cu came, rămâne liberă în tăietura din corpul tijei, permiţând ca arcul să readucă membrana în poziţie iniţială şi, prin aceasta să creeze o presiune în spaţiul de deasupra membranei, care permite închidrea supapei deaspiraţie şi deschiderea supapei de refulare, benzina fiind refulată astfel în conducta care duce la carburator.
Pompa de benzină este astfel dimensionată încât să poată refula o cantitate de benzină mult mai mare chiar decât cea solicitată de motor la puterea maximă. În felul acesta, se asigură livrarea cantităţii de benzină necesară carburatorului şi în cazul în care se ivesc mici defecţiuni la pompă ca:slăbirea arcului de acţionare a membranei, micşorarea prin uzuri a cursei membranei, neetanşeităţi ale supapelor de admisie şi refulare şi altele. Totodată, asigură primirea în carburator numai a cantităţii de benzină necesară la un moment dat.
Carburatorul reprezintă organul principal din sistemul de alimentare al motorului, realizând amestecul carburant (aer-benzină), necesar funcţionării acestua.
Autoturismele Dacia sunt echipate cu carburatoarele de tipul:
-Solex -32 EISA -3 , în două variante, montate pe masini second hand Dacia, fabricate până în 1972.
-Cartil-32 IRM-Weber, montate pe autoturismele Dacia, fabricate începând cu anul 1973.
Constructiv, ambele carburatoare sunt de tip inversat, cu o singură cameră de amestec, fiind dotate cu:
-Dispozitive necesare livrării amestecului carburant la diversele regimuri de funcţionare a motorului;
-încălzire cu ajutorul lichidului din instlaţia de răcire pentru evitarea givrajului.

Degeaba citesc peste tot pe internet din partea saloanelor cu taxa de aceiasi valoare.Omul sarac cu bani putini tot masini second hand isi cumpara.Cine freaca mainile in ideea ca face bani frumosi din vanzari autoturisme este ultimul lucru la care ne gindim in momentul cumparari .

De sapte ani si jumate sint acasa,duc copii cu masina  la scoala,fac treaba acasa,merg de trei ori pe saptamina la belly dance,zilnic trei-patru ore lucrez calculator si asa  trec zilele.Stam la casa cu gradina,asa ca mai am de lucru si pe afara,vara (iarba,florile,piscina), toamna(florile,frunzele),iarna(zapada).Pe calculator actualizez anunturi cu vanzari masini,deci am aceiasi munca cu mici deosebiri .De foarte multe ori,ma intreb oare n-ar fi bine sa merg si eu la lucru ca in trecut?Nu stiu dar ceva lipseste.Avem multi prieteni,care vin la noi ,sau noi la vizitam,sau plecam cu ei in excursii .La dans e o placere ora cu fetele,si totusi ceva ceva nu-i in regula.

      Am fost nu de mult in Timisoara la prieteni in vizita la sfirsit de saptamina.Ne cunoastem de mult,avem multe amintiri comune inca de cind am trait si eu in Timisoara .Ne vizitam de doua-trei ori pe ani.Din vorba in vorba am ajuns la masini.M-am surprins cind mi-a povestit ca Primaria Municipiului Timisoara are de gind sa amendeze proprietarii auto care isi pun anuntul de vanzare pe masina.Amenda fiind de la 500 lei pina la 1000 lei.Astfel obligind proprietarii sa-s vanda autoturismele la piata auto ,parcuri auto sau saloane auto.

  In Ungaria dupa statica a cumparpri masini second hand barbrti au alte prefrinte ca femeile.Primele cinci masini second hand preferate de barbati sint: Opel Astra ,Suzuki Swift, Suzuki Ignis,Ford focus si Suzuki Wagon.La femei primele cinci masini second hand sint:Opel Corsa,Peugeot 307,Citoen C3,Toyota Yaris,Daewoo Martiz.

  Masinile alese de femei sint cu dotari si forma practica.Cu masina mica se parcheaza usor,nu consuma mult.Deobicei in familii este a doua masina cu care se circula numai in oras sau la distante mici.Femeile aleg masina ca o rochie,adica sa fie frumoasa,ieftina si practica.

Nu de mult mi-a cerut cineva sfatul,deoarece se muta in Ungaria ,deci o sa aiba domiciliul stabil acolo,dar inca este cetatean roman . M-a intrebat ce parere am daca i-si cumpara masina second hand (aduce cineva din Elvetia )unde merita sa inscrie?M-am interesat si am ajuns la concluzia ca chiar daca locuiest in Ungaria ,masina merita sa inmatriculezi in Romania,deoareca taxa de prima inmatriculare este mult mai putina.

 

In lumea internetului nu auzim decit de vizitator,vizitator parca numai asta ar conta. Insa nu asta este adevarul. Daca ne uitam la unele pagini,ce trafic au de dimineata,ramanem cu gura casca ce vizitati sint. Mai ales daca este o pagina erotica ,care este noaptea cea mai vizitata. Ce se intimpla daca pagina nu-i erotica,hai sa spunem ca e cu anunturi auto si este la fel de vizitata de diminata. De foarte multeori constatam ca datorita anunturilor google este foarte vizitata,deoarece anunturile sint anunturi erotice. Ce ne spune google.com? Faceti-va pagina estetica , frumoasa cu un continut bun si eu va apreciezi. De foarte multeori nenumarate pagini au ramas fara vizitatori din cauza ca nu au tinut cont de cerintele, sugestiile sau propunerile vizitatorilor.

In fiecare ani cinci prietene aleg o destinatie si pleaca in excursie.Anul acesta au fost in Nisa, Monte Carlo ,Cannes,St. Tropez,Menthon.Locuri frumoase,ca in filme.Au inchiriat masina,asa nici distanta mare nu a fost obstacol pentru ele.Stau la un hotel cu trei stele,astfel micul dejun este asigurat.Inca acasa fac planul pe 3-4 zile, sosesc pregatite cu carti turistice,harta,descrieri tiparite de pe internet.Cazarea au avut in Nisa, prima zi au facut o plimbare pe straziile inguste a orasului pline cu shopuri si restaurante,plimbarea s-a continuat pe malul Marii Mediterane,unde au luat cina.A doua zi s-au dus in Menthon oras linistit cu mai putin turisti.Aici omul are impresia ca sta timpul pe loc,nimeni nu se grabeste,nu te intilnest cu cersetori,parca toata lumea s-a nascut milionari si nu are de ce sa se agite.Dupa amiaza in drum spre Nisa s-au oprit in Monte Carlo.Un stat mic unde fiecare particica de pamint este folosit,dar cu gust se vede unde e bani e viata buna,plina cu vile mari,casinouri,cu masini noi si foarte scumpe.Nu te intilnesti cu parcuri auto,poate ca aici nici nu se vind masini second hand.A doua zi excursie in Cannes,unde cu un trenuleti mic au visitat tot orasul,dupa amiza s-au intors in Nisa si au facut cumparaturi.A treia zi au plecat in St.Tropez,acolo au visitat portul,au facut o plimbare cu vaporul,au vizitat Citadela de unde vezi toata peninsula ,seara s-au intors in Nisa.Ultima zi ,o zi scurta pina la plecare la aeroport au vizitat o Gradina  Botanica,si un atelier mestesugar unde se fabrica genti,papuci,curele cu mina.

S-au intors acasa cu amintiri frumoase,placute si deja pe avion si-au ales o noua destinatie pentru la anul viitor.

                  

  Un oras mic Covasna in curbura Carpatilor Orientali,la polele muntilor bretcu in depresiunea Targu Secuiesc merita vizitata.Orasul este o statiune balneoclimaterica permanenta de interes national , la 31 km de Sf. Gheorghe, 60 km Brasov si 250 km Bucuresti,ste cunoscuta ca orasul izvoarelor minerale.Izvoarele de ape minerale sunt peste 1500, in tot orasul.Apele minerale de la Covasna sunt utilizate in cura interna si externa pentru tratarea afectiunilor cardiovasculare,boli hepato-biliare, boli digestive . Apa minerala este imbuteliata si comercializata, in 2005 a primit medalia de aur la Salonul International de ape minerale in Statele Unite sub numele Roua Muntilor.

Covasna are 9 hoteluri,mulet pensiuni private sicampinguri. Are o clima intramontana, aerul are un continut ridicat de ioni negativi.

  Obiectivele turistice in Covasna: Planul Inclinat (unic in Europa),Balta Dracului (un fel de vulcan noroios),Cetatea Zinelor (uinele unei cetati vechi),Calea Forestiera.

  Din statiunea Covasna se pot face excursii cu autoturismul, motociclete, biciclete sau chiar cu trenul.
 

 

 Transilvania este in centrul Romaniei inconjurat de Muntii Carpati si se presupune

 judetelor Sibiu , Cluj , Mures , Hunedoara , Harghita , Covasna , Salaj , Alba si Bistrita Nasaud .Fiind cea mai romantica provincie romanesca putem descoperii locuri

interesante cu orase medievale (Brasov,Sibiu,Sighisoara),muzee de arta,manastiri,biserici,catedrale,case memoriale,castele,palate,cetati,gradini zoologice,gradini botanice, atractii naturale cu carari pentru excursii in munti,varfuri,pesteri,lacuri,cascade,rezervate naturale,parcuri internationale,statiuni pentru sporturi de iarna si de tratamente.

  In turism observam ca s-au schimbat preferintele turistilor : preferau litoralul romanesc acum sint interesati de monumentele istorice si detrecutul tarii.

   Pentru turistii dornici sa viziteze Transilvania,o sugestie buna este de a poposi intr-un orasprincipal cum ar fi Brasov,Sibiu la poalele Carpatilor Meridionale ,Cluj Napoca in zona de podis si in fiecare zi au posibilitatea de o excursie in interiorul provinciei.

  Orasul Brasov la poalele masivului Tampa este o localitate turistica si o poarta de plecare pentru traseele turistice din muntii care il inconjoara.In Brasov Biserica Neagra o constructie gotica si Biserica Sf. Bartolomeu inconjurata cu ziduri de cetate,cladiri pentru adapost si cu turn 
de protectie a portii nu poate ramine nevizitata.La 30 km de Brasov gasim Castelul Bran intre Muntii Bucegi si Piatra Craiului.Statiunea Sinaia este asezata pe Valea Superioara a riului Prahova la poalele Muntii Varful cu dor si Piatra Arsa la 50 km sud de Brasov.Aici se afla Castelul Peles fosta resedinta de vara a regelui Carol I.

  Sibiu oras construita de sasi,cu strazi pietruite si case colorate.Obiective turistice prin imprejurimi elieful Oltului zona de mare valoare turistica prin privelistile naturale pe care le ofera,Lacul Balea,Lacul fara Fund,Lacuri glaciare si de garaj.

  Continuarea in urmatorul blog.